Морские и береговые погрузочные рукава для безопасной перекачки нефтепродуктов
SAILIN Tech выпускает наливные стендеры (погрузочные рукава) для морских и береговых операций: серия AM (судовые) 8–24 дюйма, серия AL (береговые) 4–16 дюймов, электрогидравлический и ручной привод, аварийная расцепка ERS, быстроразъёмные соединения QC/DC. Стендеры рассчитаны на тяжёлые условия эксплуатации в портах и на нефтетерминалах, соответствуют OCIMF и API. Поставляются в Россию, Казахстан и страны СНГ.
Морские и береговые стендеры под разные операции.
Для морской перекачки нефтепродуктов. 8–24 дюйма. Балансировка, поворот 360°.
Для автоцистерн и ж/д. 4–16 дюймов. Ручной и электрогидравлический привод.
Автоматическое отсоединение при аварии/шторме. Защита персонала и среды.
Быстроразъёмные муфты для быстрого подключения.
| Типоразмеры | 4 – 24 дюйма |
| Привод | ручной / электрогидравлический |
| Углы поворота | поворот 360°, наклон ± |
| Аварийная расцепка | ERS (Emergency Release System) |
| Соединения | QC/DC быстроразъёмные |
| Стандарты | OCIMF, API |
| Материал | углеродистая / нержавеющая сталь |
| Среда | нефть, нефтепродукты, хим. жидкости |
Судовой стендер серии AM 8–24″ спроектирован для работы в условиях приливов и волнения: балансирная система компенсирует вертикальный ход судна до ±2,5 м, а три шарнирных узла обеспечивают движение в трёх плоскостях. Для перекачки СУГ и сжиженного газа применяется криогенное исполнение с материалами для −162 °C, исключающее хладноломкость.
Береговой стендер серии AL 4–16″ предназначен для наливных эстакад и сливоналивных операций с авто- и железнодорожными цистернами. Возможна комплектация ручным приводом с противовесом либо электрогидравлическим приводом с дистанционным управлением по АСУ ТП терминала. Стандартные уплотнения — PTFE/EPDM, стойкие к нефтепродуктам.
Каждый стендер проходит гидроиспытания 1,5-кратным рабочим давлением и испытания на герметичность на заводе, поставляется с комплектом ЗИП и паспортами качества. По запросу выполняется расчёт нагрузки на причал по стандартам OCIMF и поставка опорных конструкций под конкретный пирс.
Система аварийной расцепки ERS состоит из двух самозапирающихся клапанов и разъёмного узла: при превышении предельного усилия натяжения (например, при отходе судна в шторм) узел разъединяется за доли секунды, а клапаны с обеих сторон герметично перекрывают поток — продукт не разливается в море. Быстроразъёмные соединения QC/DC позволяют одному оператору состыковать стендер с фланцем судна без применения инструмента за 1–2 минуты, что существенно сокращает время сливо-наливной операции и снижает риск протечек.
Для холодного климата России и Казахстана (до −40 °C) стендеры комплектуются системами обогрева шарниров, морозостойкими уплотнениями и смазками, а гидравлический привод использует низкотемпературную рабочую жидкость. Это обеспечивает безотказную работу портовых терминалов в зимний период — от Новороссийска до Приморска и портов Каспия.
Судовой стендер AM 16″ для нефтепричала.
Береговые стендеры AL для автоцистерн.
Комплект наливных стендеров для терминала.
Серия AM — судовые стендеры 8–24 дюйма; серия AL — береговые 4–16 дюймов для автоцистерн и ж/д.
Emergency Release System — автоматическое отсоединение стендера при шторме или аварии для защиты персонала и окружающей среды.
OCIMF и API — отраслевые стандарты для морских нефтеналивных операций.
Поворот 360°, уравновешенная конструкция, регулируемый наклон.
Да, муфты QC/DC для быстрого и герметичного подключения.
Ручной или электрогидравлический, по требованию заказчика.
Да, поставляем на причалы и нефтетерминалы России, Казахстана и других стран СНГ.
Полезные руководства по выбору и эксплуатации оборудования
Опишите вашу задачу — инженер SAILIN свяжется с вами в течение 24 часов.
WhatsApp / WeChat / Телефон
asia-russia.tao@yandex.ru
Партнёр по логистике: 7077 КАРГО